퀀텀스케이프, "음극재 필요 없는 전고체 배터리, 2025년 양산 계획" - 디일렉

퀀텀스케이프가 2025년까지 전고체 배터리를 양산해 폭스바겐에 납품할 계획이다. 이를 위해 분리막 공정을 개선하고 배터리 기술 개발에 집중하고 있다. 퀀텀스케이프의 전고체 배터리 기술이 기존의 리튬인산철(LFP) 및 니켈·망간·코발트(NMC) 배터리에 적용되면 에너지밀도가 2배가량 향상될 전망이다.아심 후사인 퀀텀스케이프 최고마케팅책임자(CMO)는 17일 인터배터리 2022의 부대 행사인 '더배터리컨퍼런스 2022'에서 '퀀텀스케이프의 리…

2025 . . (LFP) ··(NMC) 2 . (CMO) 17 2022  ' 2022' ' - '  . CMO QS-1 2025 20(GWh) . CMO 2 . LFP 300Wh 600Wh . , LFP NMC 600Wh 1000Wh . . . . ··· . / . . . , . 50~80% . . . , . . · . 2 .… [+98 chars]

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