Wasserstoffverbrenner: Zweifelhafter Motor für die Energiewende - Spektrum.de

Auf der Straße, im Heim oder im Kraftwerk: Fast überall, wo bislang die Fossilen brannten, ließe sich auch Wasserstoff verbrennen. Vollgas für die Energiewende?

Man erkauft sich diese Vorteile mit ihrem größten Nachteil: der geringen Effizienz. Ein Elektroauto nutzt rund 80 Prozent des Stroms in seinem Akku für die Vorwärtsbewegung. Abzüglich der Verluste be… [+4948 chars]

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