Polestar 2: So jung und schon so begehrt - Mobilität - derStandard.at › Lifestyle - DER STANDARD

Volvos Elektromarke Polestar, durch die Konzernzugehörigkeit zu Geely eigentlich mehr chinesisch als schwedisch, baut seine noch schmale Palette zügig aus. Wir haben uns den Polestar 2 mit Frontantrieb zu Gemüte geführt.

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