Essai - Hyundai Ioniq 5 (58 kWh) : le roi ion - Caradisiac.com

Une petite batterie et un petit moteur permettent au crossover coréen de s’afficher à des prix « accessibles » sur le marché de l’électrique. Cette version d’entrée de gamme ne fait pourtant pas l’impasse sur le design spectaculaire et la charge rapide.

En bref Crossover électriqueÀ partir de 46 500 Autonomie : 384 km  Crossover ou berline compacte, difficile de placer précisément la Ioniq 5 dans une case tant son design est clivant. Lancé en 2020… [+5720 chars]

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